耐用的鋼構目前采用鋼構建造的別墅一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞；韌性好，則使鋼結構對動力荷載的適應性較強，鋼材的這些性能對鋼結構的可靠提供了充分的保證。鋼結構的容重雖然較大，單與其它建筑材料相比，耐用的鋼構廠家它的強度卻高很多，因而當承受的荷載和條件相同時，鋼結構要比其它結構輕，便于運輸和安裝，并可跨越更大的跨度。

在豎向荷載作用下，耐用的鋼構鋼梁一般只產生豎向位移（即撓度），但對側向剛度較差的工字形截面或槽形截面鋼梁，當梁的長度（側向無支承長度）較大時，荷載加大到一定程度，常會迅速產生較大的側向位移和扭轉變形，鋼構廠家使梁隨即喪失承載能力的現象稱為喪失整體穩定或側扭屈曲。當梁的自由長度較大和受壓翼緣寬度較小時，使梁喪失整體穩定的臨界荷載常小于強度破壞的荷載，因此，對梁的截面除應計算抗彎強度外，還須驗算整體穩定性。

鋼結構工程鋼材銹蝕程度是很少存在的，而涂刷的量也是很難控制的。耐用的鋼構如果涂刷用量過多或表面銹層太薄，多余的量就會與鋼結構工程鋼材基體起反應，而產生氣泡；如果用量不足，則反應不佳，有剩余的銹。這些都要影響涂層的質量，而降低防護性能。另外，耐用的鋼構廠家帶銹涂料往往給涂漆操作人員認為是：不用除銹就可以涂刷帶銹涂料，這也是影響涂層質量的主要原因之一。

景德鎮鋼構型鋼梁是用熱軋成型的工字鋼或槽鋼等制成(見熱軋型鋼）,檁條等輕型梁。型鋼梁加工簡單、造價較廉，但型鋼截面尺寸受到一定規格的限制。當荷載和跨度較大,采用型鋼截面不能滿足強度、剛度或穩定要求時,則采用組合梁。鋼構廠家組合梁是由鋼板或型鋼焊接或鉚接而成。由于鉚接費工費料,常以焊接為主。常用的焊接組合梁為由上、下翼緣板和腹板組成的工形截面和箱形截面，后者較費料，且制作工序較繁，但具有較大的抗彎剛度和抗扭剛度，適用于有側向荷載和抗扭要求較高或梁高受到限制等情況。

現代鋼結構平臺結構形式多樣，景德鎮耐用的鋼構在現代的存儲中較為廣泛應用。鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層建筑。例如用鋼材制造的梁。耐用的鋼構廠家廠房中的吊車梁和工作平臺梁、多層建筑中的樓面梁、屋頂結構中的檁條等，都可以采用鋼梁。