耐用的管桁架H型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。耐用的管桁架工程不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。

耐用的管桁架工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。管桁架工程對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛地應用于建筑或 其他金屬結構。

章貢區管桁架普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。管桁架工程工字鋼的使用應依據設計圖紙的要求進行選用。在結構設計中選用工字鋼應依據其力學性能，化學性能，可焊性能，結構尺寸等選擇合理的工字鋼進行使用。

章貢區管桁架鋼梁的強度包括抵抗彎曲、剪切以及豎向局部承壓的能力。抗彎能力可由材料力學中的彎曲應力公式求得(見梁的基本理論)。當按彈性階段設計時，取計算截面的邊緣纖維應力達到鋼材的屈服點作為狀態。邊緣纖維應力達到屈服點后，梁實際上還可繼續承受荷載。管桁架工程隨著荷載的繼續加大，大彎矩所在截面上的塑性變形沿截面從邊緣不斷發展和擴大，后在該截面處形成塑性鉸。梁上出現使梁成為可動機構的一定數量的塑性鉸后，梁即到達抗彎的狀態而破壞。

現代鋼結構平臺結構形式多樣，章貢區耐用的管桁架在現代的存儲中較為廣泛應用。鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層建筑。例如用鋼材制造的梁。耐用的管桁架工程廠房中的吊車梁和工作平臺梁、多層建筑中的樓面梁、屋頂結構中的檁條等，都可以采用鋼梁。

鋼結構不僅在海洋工程、橋梁工程中得到了廣泛應用，而且在工業及民用建筑中的應用日益廣泛，耐用的管桁架鋼結構在我國建筑結構中的應用也越來越多，在公共建筑領域，鋼結構中的結構形式層出不窮。單層大空間建筑領域。固定桁架是一種市場上常見的桁架，管桁架工程它不但搭建跨度而且承受的力度也很大，運輸好存儲，安裝好固定，戶內戶外皆可使用。該桁架無需方頭連接所以更節省成本。