影響鋼材耐久性的因素很多。首先是鋼材的耐腐蝕性差，全南鋼結構須采取防護措施，防止鋼材腐蝕生銹。防護措施有：定期對鋼材油漆維護，采用鍍鋅鋼材，在有酸，堿，鹽等強腐蝕介質條件下，采用特殊防護措施，如海洋平臺結構采用“陽極保護”措施防止導管架腐蝕，鋼結構工程在導管架上固定上鋅錠，海水電解質會自動先腐蝕鋅錠，從而達到保護鋼導管架的功能。其次由于鋼材在高溫和長期荷載作用下，其破壞強度比短期強度降低較多，故對長期高溫作用下的鋼材，要測定持久強度。鋼材隨時間推移會自動變硬、變脆、即“時效”現象。對低溫荷載作用下的鋼材要檢驗其沖擊韌性。

現代鋼結構平臺結構形式多樣，全南專業的鋼結構在現代的存儲中較為廣泛應用。鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層建筑。例如用鋼材制造的梁。專業的鋼結構工程廠房中的吊車梁和工作平臺梁、多層建筑中的樓面梁、屋頂結構中的檁條等，都可以采用鋼梁。

專業的鋼結構在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重量輕。寬翼緣工字鋼又稱H型鋼，斷面特點是兩腿平行，且腿內側沒有斜度。鋼結構工程它屬于經濟斷面型鋼，是在四輥軋機上軋制的，所以又稱“工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經形成一種標準。

全南鋼結構輕型鋼結構建筑體系所使用的材料一般是以熱軋輕型H鋼、輕型焊接型鋼、高頻焊接型鋼、冷彎薄壁型鋼、薄鋼板和薄壁鋼管等結構鋼材和材料為主，以各類裝飾連接材料為輔組裝而成，鋼結構工程能滿足建筑特定使用功能和特定空間需求的輕型全裝配鋼結構建筑。采用輕鋼結構設計時，考慮了腹板屈曲后的強度，可以減少加勁肋的設置，使得用鋼量減少，這就是輕鋼結構。否則用鋼量就會很多，就是重鋼結構。比如吊車噸位大于25噸時，就要采用重鋼結構了。贛州鵬輝鋼結構有限公司是一家以科技為先導，系集設計、制作、 加工安裝于一體的專業鋼結構工程公司公司負責人從事鋼結構行業10年。

全南鋼結構鋼梁的抗剪能力，也可按材料力學中的有關公式計算。為了簡化，通常假定剪力完全由腹板的計算截面平均承受。型鋼的腹板較厚，抗剪強度一般都能滿足設計要求。鋼結構工程當梁的抗彎強度按塑性階段設計時，剪力的存在會加速塑性鉸的形成；因此，對較大彎矩截面上的剪應力，應有比較嚴格的限制。