輕鋼與重鋼之分不在結構本身的輕重，專業的彩鋼瓦而在所承受的圍護材料的輕重，而在結構設計概念上還是一致的 。按安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構件的預制和組裝，要確保焊接制作質量。專業的彩鋼瓦工程型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。為了焊接方便，確保焊接質量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。

專業的彩鋼瓦當按塑性設計時，考慮梁上形成塑性鉸及由此引起的內力重分布。采用塑性設計的鋼梁，與按彈性階段設計的梁相比較，彩鋼瓦工程可減小截面尺寸，節省鋼材，但一般只適用于受靜力荷載的熱軋型鋼梁和等截面焊接組合梁，同時組合梁板件的寬厚比應有較嚴格的限制，以免板件局部失穩而降低梁的承載能力。

專業的彩鋼瓦平臺結構的組成和分類：1、組成：平臺結構通常由鋪板、平臺結構通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成。2、分類：專業的彩鋼瓦工程按使用要求可分為室內和室上平臺，承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產輔助平臺，以及中、重型操作平臺等。

專業的彩鋼瓦鋼結構本身就具有優良的抗震性能，而且其自重輕，房屋倒塌也不會出現更為嚴重的情況，可以將地震荷載勻稱的分散開來，避免危險情況的發生。鋼構的熱傳導低，保溫功能好，節能作用杰出。與磚混結構住所相比，可節能；冬夏季空調設備可節省耗電，彩鋼瓦工程是現在節能作用的住所產品。主體結構選用1.2毫米厚轎車外殼用鋼板；雙面鍍有鋁和鋅，防銹蝕功能好、強度高，具有很好的耐久功能。實驗成果證明，超輕鋼結構主體的耐久功能可達100年以上。