現代鋼結構平臺結構形式多樣，萍鄉專業的變截鋼在現代的存儲中較為廣泛應用。鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層建筑。例如用鋼材制造的梁。專業的變截鋼廠家廠房中的吊車梁和工作平臺梁、多層建筑中的樓面梁、屋頂結構中的檁條等，都可以采用鋼梁。

鋼結構耐腐蝕性差鋼材容易腐蝕：鋼結構須注意防護，特別是薄壁構件，因此，專業的變截鋼處于較強腐蝕性介質內的建筑物不宜采用鋼結構。鋼結構在涂油漆前應除銹，油漆質量和涂層厚度均應符合相關規范要求。在設計中應避免使結構受潮、漏雨，專業的變截鋼廠家構造上應盡量避免存在于檢查、維修的死角。新建造的鋼結構一般隔一定時間都要重新刷涂料，維護費用較高。目前國內外正在發展各種高性能的涂料和不易銹蝕的耐候鋼，鋼結構耐銹蝕性差的問題有望得到解決。

專業的變截鋼確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業管道的吊掛等；變截鋼廠家梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時，其間距也宜變大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經濟效果。

萍鄉變截鋼型鋼梁是用熱軋成型的工字鋼或槽鋼等制成(見熱軋型鋼）,檁條等輕型梁。型鋼梁加工簡單、造價較廉，但型鋼截面尺寸受到一定規格的限制。當荷載和跨度較大,采用型鋼截面不能滿足強度、剛度或穩定要求時,則采用組合梁。變截鋼廠家組合梁是由鋼板或型鋼焊接或鉚接而成。由于鉚接費工費料,常以焊接為主。常用的焊接組合梁為由上、下翼緣板和腹板組成的工形截面和箱形截面，后者較費料，且制作工序較繁，但具有較大的抗彎剛度和抗扭剛度，適用于有側向荷載和抗扭要求較高或梁高受到限制等情況。

專業的變截鋼鋼梁上承受固定集中荷載處(包括梁的支座處)，當荷載作用在翼緣上時，該處翼緣與腹板交界部位的腹板水平截面，應具有足夠的抗豎向局部壓力的能力。變截鋼廠家承受豎向局部壓力的腹板水平截面的面積，為該豎向壓力在所驗算水平截面上的假定分布長度與腹板厚度的乘積，并假定豎向壓應力在該水平截面上為均勻分布。若計算截面的抗豎向局部承壓能力不足，可放大支承豎向荷載墊板的長度，或在該處設置腹板的加勁肋。