鋼結構工程鋼材銹蝕程度是很少存在的，而涂刷的量也是很難控制的。耐用的輕H型鋼如果涂刷用量過多或表面銹層太薄，多余的量就會與鋼結構工程鋼材基體起反應，而產生氣泡；如果用量不足，則反應不佳，有剩余的銹。這些都要影響涂層的質量，而降低防護性能。另外，耐用的輕H型鋼工程帶銹涂料往往給涂漆操作人員認為是：不用除銹就可以涂刷帶銹涂料，這也是影響涂層質量的主要原因之一。

江蘇輕H型鋼廠房安裝好之后，對于用戶來講，不可以私自更改其結構，不可以拆卸任何的螺栓等部件，不可以增加或減少隔墻，如果需要更改什么部位的話須和廠商協商一下，由廠商來判斷能不能更改。輕H型鋼工程鋼結構在使用了3年左右后須要用油漆保養一次,從而給建筑與美觀與可靠性。贛州鋼結構廠房是有鋼結構部件所連接的，所以在使用電器設備，比如電線什么的應用線槽線管隔離，以免發生觸電事故。

鋼結構耐腐蝕性差鋼材容易腐蝕：鋼結構須注意防護，特別是薄壁構件，因此，耐用的輕H型鋼處于較強腐蝕性介質內的建筑物不宜采用鋼結構。鋼結構在涂油漆前應除銹，油漆質量和涂層厚度均應符合相關規范要求。在設計中應避免使結構受潮、漏雨，耐用的輕H型鋼工程構造上應盡量避免存在于檢查、維修的死角。新建造的鋼結構一般隔一定時間都要重新刷涂料，維護費用較高。目前國內外正在發展各種高性能的涂料和不易銹蝕的耐候鋼，鋼結構耐銹蝕性差的問題有望得到解決。

耐用的輕H型鋼鋼結構本身就具有優良的抗震性能，而且其自重輕，房屋倒塌也不會出現更為嚴重的情況，可以將地震荷載勻稱的分散開來，避免危險情況的發生。鋼構的熱傳導低，保溫功能好，節能作用杰出。與磚混結構住所相比，可節能；冬夏季空調設備可節省耗電，輕H型鋼工程是現在節能作用的住所產品。主體結構選用1.2毫米厚轎車外殼用鋼板；雙面鍍有鋁和鋅，防銹蝕功能好、強度高，具有很好的耐久功能。實驗成果證明，超輕鋼結構主體的耐久功能可達100年以上。